Нашёл.Шестерня привода (или муфта так ещё могут назвать) от двигателя полетела. Муфта состоит из двух шестерён, одна металлическая, вторая пластик ( как ни странно по заводу идёт). Так вот, от движка первая- пластик и изнутри шлицы ( тобишь зубья) срезаны в процессе эксплуатации и нагрузки.Меняется не сложно. Как стартер в автомобиле....мелочей много( надо масло сливать...крепёж глушителя:что-бы добраться).
Если надо подробно, могу попытаться вспомнить и написать...